Юлия АпухтинаДанные с сайта ГИБДД за период с 1 января 2016 года по 24 апреля 2017 года. Краткие выводы из статистики.
Наезды на пешеходов составили треть от общего количества ДТП, зарегистрированных за этот срок – 1528 из 4636. Гибелью пешехода закончились 147 случаев.
Из 1528 случаев наезда на пешехода:
В 55 случаях были отмечены дефекты дорожного покрытия.
В 18 случаях – нарушения размещения наружной рекламы.
В 303 случаях – недостатки зимнего содержания.
В 113 случаях – неправильное размещение или отсутствие дорожных знаков.
В 72 – отсутствие тротуаров, пешеходных дорожек.
В более чем 350 случаях – отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки.
В более чем 30 случаях – недостаточное освещение.
В более чем 10 случаях – плохая видимость или неисправность светофора.
62 наезда произошли на регулируемом пешеходном переходе.
317 случаев – на нерегулируемом пешеходном переходе.
Самые опасные для пешеходов места:
В Самаре:
Ул. Победы от начала до конца. Жертвы каждые 200-300 метров. Особенно опасен участок от пр.Кирова до ул. Земеца – только здесь за 14 месяцев были сбиты 18 человек.
Ул. XXII Партсъезда от ул.Победы до кольца с ул.красных Коммунаров – 6 случаев, включая один смертельный. Как и в случаях выше, здесь рынок, отсутствие разметки, трамвайная остановка посреди дороги = наезды на пешеходов.
Участок ул.Гагарина от ул. Революционной до ул.Авроры – кладбище пешеходов. За 14 месяцев – 4 наезда, из них три смертельных.
Московское шоссе от ул.Мичурина до ул.Киевской – 8 жертв. Много пешеходов, светофоры очень далеко.
Пересечение Московского шоссе и ул.Ново-Вокзальной – 4 жертвы. Трамвай, остановка, каша.
Ул.Стара-Загора – кольца с Кирова и перекресток с ул.Ташкентской. 14 жертв, включая смертельный случай.
Ул.Демократическая сразу за перекрестком с пр.Кирова – здесь три жертвы, включая один смертельный случай. Правая полоса всегда забита маршрутками, автобусами, машинами, из-за которых не видно толпу пассажиров, ожидающих пригородные рейсы. Всегда кто-то перебегает дорогу.
Красноглинское шоссе на всем протяжении, как через населенные участки, так и через лес. По дороге на Мехзавод нет освещения, по узким обочинам всегда кто-то идет или едет на велосипеде.
В Тольятти:
Центральный район:
Ул.Ленина – 9 жертв, включая два смертельных случая. Узкая дорога – иллюзия безопасности.
Ул.Победы – 9 жертв. То же самое.
Ул. Мира на всем протяжении.
Автозаводский район:
Ул.Дзержинского на всем протяжении. 19 жертв, включая 2 смертельных случая. Особенно страшные – участок между Юбилейной и Степана Разина и перекресток с ул.Автостроителей.
Остановка на ул.Автостроителей в 16 квартале – 5 случаев на одном месте! Обходите его стороной.
Ул. Ворошилова ближе к кольцу с ул.Победы.
Источник данных: stat.gibdd.ru.
